AP40壓縮空氣泡沫車技術規格書
(MAN TGM 18.280/4X2 底盤)
1. 基本參數
外廓尺寸: 約7859mm×2490mm×3358mm。
Wheel base: 3875mm。
滿載質量: 18000kg。
發動機Hp: 206kw(280hp)/1900rpm。
Max speed: 110km/h。
The performance is standard: 歐Ⅲ。
載液量: 3800L(水:3000L+B類泡沫:500L+A類泡沫:300L)。
消防泵: 1.0Mpa時:3000L/min。
壓縮空氣泡沫系統: CONTI CAFS 30-C,1.0Mpa時:3000L/min。
消防炮: RM24M,1.0Mpa:2400L/min射程:水70m,泡沫65m。
乘員人數: 1+1+4。原裝駕駛雙門雙排。
升降照明系統(選配): 4×400W,離地高度8m。
發電機(選配): 奧地利盧森寶亞,8KVA,移動式。
絞盤(選配): 最大牽引力5440kg。
SKYRISE功能(選配): 垂直供液高度達400m。
底盤制造商: 德國MAN公司。
Chassis model: TGM18.280/4×2。
最小轉彎半徑: 6.9m。
接近角: 19°。
離去角: 13°。
最小離地間隙: 241mm(前);266mm(后)。
底盤自重: 5660kg(約)。
最大允許負載: 12340kg(約)。
前橋允許載荷: 7100kg。
后橋允許載荷: 11500kg。
車輛允許總重: 18000kg。
發動機: D0836LFL41/6缸、直列渦輪增壓中冷電控共軌噴射Diesel發動機。
Exhaust/hp: 6.871L。
最大Hp: 206kw/280hp在1900rpm。
最大扭矩: 1100Nm在1200-1750rpm。
燃油箱: 150L。
發動機冷卻: 由泵啟動的水強制循環,帶節溫器的管形散熱器。
電氣: 蓄電池2×12V/175Ah。
變速箱: ZF 9S-1310 OD,手動9檔。
取力器: ZF N109/10b 變速箱取力。
轉向: 液壓助力,方向盤高度和傾角可調,方向盤鎖。
減震器: 前后橋伸縮減震器。
彈簧: 前橋拋物線形鋼板彈簧,后橋半橢圓形鋼板彈簧。
穩定桿: 前后橋穩定桿。
輪胎: 295/80R22.5。
制動: 電子防抱,雙回路。
底盤工具: 根據底盤制造商的標配發送。
2.2駕駛室
類型: 前控制型,液壓前傾,左側駕駛
車門: 兩門,滑動車窗
座位: 1+1
駕駛員座位: 1個,懸掛式
副駕駛員座位: 1個
配置: TGM DOUBLE駕駛室(四門,雙排座,座位1+1+4,在生產線上直接安裝),寬2240mm,進深2785mm,消防紅色。高舒適空氣彈簧司機座椅,前排單人副司機座椅,后排四人條椅帶4具空氣呼吸器架,多處儲物空間,自動溫控環保空調系統(R134A冷媒,無氟里昂),收音機+CD,兩側電動電熱后視鏡,兩側電動電熱廣角鏡、右側電動電熱下視鏡,右前側下視鏡等等。
車載電臺: 預留車載臺安裝位置及電源。

后排4具空呼器架
2.3 行車操作控制面板
底盤儀表板: 根據底盤制造商標準,配備所有必備的儀表及控制。
2.4 消防操作控制面板
概述: 底盤儀表板上有用于上裝的控制。
取力器啟動: 設于底盤控制面板上,并帶有指示燈。
警報系統: 用于聲音及視覺警報系統的控制,也位于儀表板上。

3.上裝
3.1上裝概述
上裝結構件組成: 副車架、廂體、翻板、卷簾門、爬梯、擋泥板等
廂體結構: 采用全鋁合金技術,其結構鋁合金板式粘接結構,通過激光切割折彎成型的鋁合金板粘接而成,減少上裝重量,無焊接應力的發生,避免因此而造成的變形。剛度強度好,保證廂體永不生銹,延長上裝的使用壽命。內部器材架采用鋁合金型材搭建,可根據器材輕松調整。布置科學,器材存取方便,布局緊湊、合理,符合人體工程學原理。

材質: 廂體為高強度進口鋁合金材料,進口鋁合金板厚度≥4mm,內部器材搭架采用鋁合金型材和板材搭建(牌號為6063-T5),抗拉強度160Mpa,屈服強度110Mpa。
工藝: 所有零件由進口大型數控激光切割機進行切割加工和數控折彎機進行零件折彎成形以達到零件的加工精度要求;表面處理的零件,通過前處理和噴涂、烘烤設備以達到涂裝要求;無變形且剛度強度好, 每個零部件都應通過激光切割機刻畫永久編號,便于日后換件。
車體保護: 車輛底部作防銹防腐等噴涂處理,即使在沿海地區鹽分雨水較多、濕度較大的地區亦能長期正常使用;部件烤漆后整車裝配,確保底盤原配件不受高溫烤漆后熱老化影響。
裝配: 產品設置有總成裝配線和整車裝配線,通過專用工裝設備配合安裝,保證裝配精度。
儲物箱: 車左右兩側各3個(共6個)。儲物箱內配備旋轉架,可按不同的儲物要求進行器材布置。采用防水防塵優質鋁合金卷簾門,啟閉靈活,密封性好,噪音低,外形美觀。設按鈕式加拉桿條鎖。卷簾門各密封、滑動膠件、鎖等關鍵部件全部進口,保證高耐磨耐老化。所有卷簾門可通用一把鑰匙。各門帶一個LED照明燈,隨門開關。駕駛室設置卷簾門打開狀態警告燈(門未關時燈亮)。

泵室: 位于后部隔間,結構緊湊合理。泵系統(含泵、管理系統、外部泵控制面板等)設置于其內。泵室內的各種操作方便、可靠。泵室采用輕鋁合金上翻鉸接門,通過進口橡膠鉸鏈連接,氣彈簧助力,設有關閉拉帶、把手及鎖。該結構還可起到遮陽和避雨的作用,并抵擋高空掉下的物件,保證消防泵操作人員的安全。
車頂: 車頂為鋁板。表面噴涂涂層為專業調配的雙組份特粗型車用防滑漆,呈灰色,按嚴格工藝要求使用8102標準固化劑,執行GB/T13492相關標準,保證涂層、粗粒均勻美觀,保證車頂行走舒適、安全且經久耐用。車頂左右側設有鋁合金雨槽用于雨水的疏流。左側設有兩節拉梯翻轉架,一人站在地上就可輕松取放。

梯子: 折疊式,位于車后右側,設有輕合金梯級保護及車頂扶手,腳蹬處有防滑設計,抓扶及踩踏安全舒適。

擋泥板: 玻璃鋼材質,白色,每個橋的輪胎上方設有胎壓數據標識。
腳踏板: 每邊均設有3個翻板式腳踏板(包括輪胎側部),外殼為玻璃鋼材質,面板為花紋鋁板,通過氣彈簧助力,方便可靠,可承受大于150kg重量,符合GB11567-2001規定。

腳踏側部標志: 前后側反光標識。
抗扭曲性能: 車輛必須通過嚴格的抗扭曲試驗,左右輪試驗高度差達到230mm,越野長度大于2m,確保車輛不會因崎嶇路況而對上裝產生不可恢復的變形等不利影響。

抗扭曲試驗
3.2水罐
設計: 設有橫向和縱向阻浪板阻擋車輛行駛時液體波浪產生的相反作用。阻浪板上的孔口可為罐內液體提供自由的通道至到罐內每一個角落,以備清潔或檢查之用。罐體頂板及側板厚3mm,底板厚4mm。
工藝: 罐體頂板通過進口金屬粘接劑粘接。
位置: 后橋之上,內藏式。
容量: 3000L。
材質: 優質316不銹鋼,罐體經過酸洗鈍化處理并設有“犧牲”陽極裝置,能更好地保護罐體免被腐蝕。
人孔: 450mm內徑,主體采用高強度玻璃鋼制作,設有綠色彈簧加載快速打開蓋和自動泄壓設計。
溢流—通風: 1個,帶綠色玻璃鋼管帽的溢流管,滿足罐體溢流及通氣要求。
罐排水: DN40球閥,手動啟動,安裝在罐底下面。
經泵往罐注水: DN25球閥,手動操作。
罐注水口位置: 左右側各2個(共4個接頭)。
罐注水口設計: DN80內徑,帶球閥,罐法蘭上裝止回閥,濾網帶卡式
雌性接口及悶蓋。
罐液位系統: 1套,原裝進口,在泵室控制面板和車頂炮控制面板上通過液位表顯示。

罐頂人孔蓋及溢流管
3.3泡沫罐
設計: 彈性安裝,適用于崎嶇的越野操作,具有極高的抗扭曲性能。內部縱橫阻浪板設計,側壁及頂板厚3mm,底板厚4mm,保證長時間使用不變形。泡沫罐適用于運輸及儲存所有知名品牌的合成及蛋白基泡沫液。
位置: 與水罐合為一體。
容量: 300L(A類泡沫)+500L(B類泡沫)。
材質: 優質316不銹鋼,罐體經過酸洗鈍化處理并設有“犧牲”陽極裝置,能更好地保護罐體免被腐蝕。
溢流—通風: 2個,帶黃色玻璃鋼管帽的溢流管,滿足罐體溢流及通氣要求。
排液管: DN25球閥,手動啟動,帶固定裝置及悶蓋,青銅材質。
補液管: A類泡沫、B類泡沫補液口設于車尾部,DN40內徑,通過不銹鋼球閥控制,帶銅合金內扣式接扣及悶蓋。
罐液位系統: 1套,原裝進口,在泵室控制面板和車頂炮控制面板上通過液位表顯示。

B類泡沫車頂注液口及溢流管 A類泡沫車頂注液口及溢流管
4.消防系統
4.1水泵
泵型號: 奧地利盧森寶亞N30。
設計: 離心型,2級常壓,所有電氣控制及管道為原裝進口,電氣控制失效的的情況下,可實施手動應急操作,保證正常工作。
材質: 泵殼及葉輪為防腐輕合金,泵軸為高級不銹鋼。
泵墊圈: 機械軸封。
額定流量: 常壓:1.0Mpa時3000L/min, 在3m吸深時。
泵驅動: 通過取力器由汽車發動機驅動。
真空裝置: 雙活塞真空泵,手動控制。最大吸深7.5m。
位置: 后置式。
管路材質: 所有水管及泵接頭為防腐熱浸鍍鋼、剛性橡膠管或彈性橡膠連接材質。
所有泡沫管及泵接頭為高級不銹鋼,青銅、剛性橡膠管或聚酯材料。
水罐吸水管: 帶DN150碟閥,電-氣操作。
外吸水管: 1個DN125吸水口,配不銹鋼蝶閥,手動控制,帶濾網,卡式雌接口及悶蓋。
左側出水口: 2個常壓出口,帶閥門及DN65卡式雌接扣及悶蓋。
右側出水口: 2個常壓出口,帶閥門及DN65卡式雌接扣及悶蓋。
炮供水管: 1個常壓管,與車頂炮連接。
泵排水口: 10mm球閥,手動操作。

N30泵 Fix Mix比例混合器
- 自動環泵泡沫系統
比例混合器型號: 盧森寶亞Fix Mix。
設計: 此自動“環泵式”泡沫比例混合器可以正確的比率將泡沫混合到水中,不受泵壓及流量影響。啟動泵后,只需打開泡沫系統,即可自動達到正確的泡沫比例。
材質: 計量及比例閥由銅合金制成。
常壓泡沫比例: 3%及6%。
控制: 通過手動啟動的手桿。
泡沫罐吸液管: 1個DN40泡沫罐吸液管,帶氣動操作球閥。
外吸泡沫管: 1個DN40外吸泡沫管,帶手動操作球閥及內扣式接扣。
泡沫系統沖洗: 通過外吸泡沫管。
- 消防控制系統
泵室內泵控制系統
概述: 盧森寶亞原廠配套,配備下列控制,儀表,開關:
常壓表: 1個,圓形指針表。
真空表: 1個,圓形指針表。
取力器啟動: 1個,從駕駛室啟動,泵控制面板及駕駛室內有指示燈。
油門控制: 1個,選擇開關+/-。
發動機油壓顯示: 1個,紅色警示燈。
泵工作累時表: 1個,用于水泵工作時間的統計顯示。
泵轉速表: 1個,用于顯示水泵的運轉速度。
水罐液位計: 1個,帶箭頭圓表。
水罐吸水啟動: 1個,起動/停止開關及指示燈。
真空泵啟動: 1個,起動/停止控制手柄。
A類泡沫罐液位計: 1個,帶箭頭圓表。
B類泡沫罐液位計: 1個,帶箭頭圓表。
泡沫罐出液啟動: 1個,起動/停止開關及指示燈。
B泡沫混合率啟動: 手桿手動操作。
CAFS控制面板(選配): 1個,集成于泵控制面板上。
標識: 在明顯位置附加操作流程及說明銘牌(中文)。
作用: 通過該面板,可清楚知道取力器啟動狀態、抽真空度、水泵壓力、泵轉速、泵工作時間、水罐液位、A、B類泡沫罐液位等情況;可輕松實現真空泵開關、油門控制、水罐吸水開關、泡沫罐出液開關、CAFS智能控制等操作。

泵室內消防控制系統
消防炮控制系統: 位于車頂,配備下列控制,儀表,顯示:
常壓表: 圓形指針表。
水罐液位計: 帶箭頭圓表。
B類泡沫罐液位計: 帶箭頭圓表。
面板工作燈開關: 開始/停止開關。
炮出水啟動: 開始/停止開關。
油門控制: 轉換開關±。
作用: 通過該面板,可在車頂操作手動消防炮時清楚知道水
罐液位、泡沫罐液位等情況;可輕松實現油門控制、
炮出水啟動、等操作。

- 壓縮空氣泡沫系統
4.4.1概述
制造: 奧地利盧森寶亞。
型號: Conti CAFS 30-C帶Skyrise功能(選配)。
驅動方式: 通過皮帶輪帶動。
適用泡沫: A類和B類泡沫。
流量: 泡沫流量:1.0Mpa壓力時22L/min,最大工作壓力1.0Mpa 。
壓縮空氣泡沫流量:3000L/min
排放: 2個DN65常壓側出口及CAFS卷盤出口。
空氣壓縮機
型號: 愷撒(KAESER SIGMA12)螺旋式壓縮機。
流量: 2500L/min。
驅動Hp: 17kw。
Skyrise功能(選配): 通過Skyrise系統極大增加壓縮空氣泡沫的膨脹率,壓縮空氣泡沫的垂直供液高度達到400m。

4.4.2全自動高精度泡沫混合器
型號: 奧地利盧森寶亞DIGIDOS 24
控制方式: 全自動閉合回路控制。
混合方式: 電子控制噴射式。
混合比例: 0.1%-1%的大范圍,且能以0.1%為間隔進行調整,混合比例在控制面板上顯示。
4.4.3快速滅火系統—CAFS(選配)
品牌: 奧地利盧森寶亞
設計: 防塵及堅固的非腐蝕性材料。高質ABS塑料卷軸及輪,鑄造鋁材曲柄驅動(小齒輪及齒圈)。1個手動軟管剎車防止軟管滾動。
回繞: 通過曲柄電動回繞
高壓軟管: 56m輕質Formtex軟管,非折疊式,32mm內徑
霧槍: 軟管末端帶1個RB CAFS直流槍。
位置/數量: 1個,位于泵室右側
軟管卷盤安裝: 固定安裝,非旋出式

FORMTEX-軟管 CAFS卷盤 RB CAFS卷盤
- 快速滅火系統—常壓(選配)
品牌: 奧地利盧森寶亞
設計: 防塵及堅固的非腐蝕性材料。高質ABS塑料卷軸及輪,鑄造鋁材曲柄驅動(小齒輪及齒圈)。1個手動軟管剎車防止軟管滾動。
回繞: 通過電動及曲柄手動回繞
常壓軟管: 30m橡膠軟管,非折疊式,32mm內徑
水槍: 軟管末端帶1個盧森寶亞變徑水槍,型號RB101,在10bar壓力時流量為115,230,360及475L/min可調,可直流及霧狀開花 無級調節。與卷盤處于連接狀態,通過快速打開及關閉裝置固定。便與消防戰斗員取用。
泡沫管: 快速夾緊泡沫管
位置/數量: 1個軟管卷盤,通過固定支架安裝于泵室左側

軟管卷盤 RB101水槍
4.6車頂炮
型號: 奧地利盧森寶亞RM24M。
設計: 手動水/泡沫兩用炮。
位置: 罐體上方車頂。
安裝: 帶法蘭的固定安裝。
噴嘴: 水及泡沫聯用,帶O型噴嘴,無限可調。
泡沫筒: 低倍數泡沫筒,旋轉式。
轉動范圍: 旋轉:270°
俯仰:-20°至70°(根據車頂位置決定)
由于特殊的駕駛室形狀及車頂輪廓,當從旋轉警燈、梯子、固定裝置上測量時,旋轉角度可能會小于上述角度。
流量: 1.0Mpa時2400 L/min。
射程: 水直流射程:約70m,無風狀態下。
泡沫直流射程:約65m,無風狀態下。
水霧狀:約25m寬。
 
4.7升降照明系統(選配)
產地: 原裝進口意大利FIRECO。
型式: 主升降桿采用電控氣壓式,可伸縮,帶云臺。
高度: 升降照明燈最大離地面高度7.5m。
范圍: 360°全方位照明,燈具可旋轉365°傾斜近 300 °,
帶自動復位功能。
最大允許風速: 120km/h.。
最大空氣壓力: 0.25Mpa。
位置: 后部。
光源: 4×400w/220V,節能燈泡,防水。
控制: 有線遙控。

4.8發電機(選配)
型號: 日本本田SH6500EX,移動式。
額定電壓: AC220V。
輸出Hp: 50HZ。
額定Hp: 5.0KVA。
最大Hp: 5.6KVA。
Hp因數: COSφ1。
直流輸出: 12V,8.3A。
發動機
型號: GX340。
汽缸容量: 337cc。
類型: 空氣冷卻4沖程OHC單氣缸。
點火系統: 無觸點晶體管。
起動方式: 電子啟動。
機油保護器: 有。
油箱容量: 28L。
連續工作時間: 7.8hr。
Overall dimensions: 708mm×548mm×493mm。
重量: 75kg。

日本本田SH6500EX 發電機M12000型電動絞盤
4.9電動絞盤(選配)
產地: 美國。
型號: M12000型。
位置: 車前保險杠上。
驅動方式: 電動,電壓DC24V。
牽引力: 5440kg。
鋼絲繩: 直徑9.5mm,長38m。
4.10傳動軸
結構型式: 萬向十字節結構,能承受瞬間最大扭矩:3000Nm。
材料: 優質無縫鋼管。
5. 模塊概述
5.1警報系統
視覺警報裝置顏色: 紅色+藍色
駕駛室頂視覺警報裝置: 1個1.6m長排爆閃警燈安裝于駕駛室頂部,可從駕駛室開關,符合GB13954-2004相關規定。
電子警笛: 電子公共廣播系統,帶Wail-Yelp聲警笛,包括麥克風及100W揚聲器,安裝于駕駛室頂,符合GB1808-1999相關規定。
側警燈: 左右兩側各3組紅藍爆閃燈。
5.2上裝電氣
電壓: 24V。
后部交通裝置: 2個后位燈(紅色)。
2個制動燈(紅色)。
2個轉向信號燈(琥珀色)。
2個危險警告信號(琥珀色)。
2個后回復反射器(紅色)。
2個后部霧燈(紅色)。
2個倒車燈(白色)。
2個示廓燈(紅色)。
1個牌照燈(白色)。
側部照明: 8個側標志燈,側回復反射器(琥珀色)。
儲物箱照明: 每個儲物箱1個LED照明燈。
門開關: 每個儲物箱在駕駛室內帶控制燈,紅燈亮時,警告提
示車門未關。
火場照明: 探照燈帶樞軸,線纜及插頭,可手動調整照明角度。
安裝于車頂,帶1個70W的鹵素燈泡,黑色。車頂過
線、接頭均有保護,能承受車頂行人的意外踩踏沖擊。
倒車系統: 倒車可視系統,駕駛室內設有1個6″液晶顯示器。
6.器材
6.1按公安部標準GA39.5-92《泡沫消防車技術條件》配備。
類別 |
序號 |
名稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
備注 |
滅火
器材 |
1 |
消防吸水管 |
DN125 |
m |
8 |
共4根,每根2m |
2 |
濾水器 |
KGK125 |
件 |
1 |
|
3 |
消防水帶 |
13-65-20
13-80-20 |
m |
240 |
各6盤 |
4 |
分水器 |
FF80 |
件 |
1 |
|
5 |
集水器 |
FJ125雄/2×65雄 |
件 |
1 |
|
6 |
異徑接口 |
KJK65/80 |
件 |
2 |
|
7 |
水帶包布 |
L=400mm |
件 |
4 |
|
8 |
護帶橋 |
570×380×160 |
副 |
1 |
橡膠 |
9 |
水帶掛鉤 |
L=440mm |
件 |
2 |
|
10 |
地上消火栓扳手 |
大口57mm/小口30mm/L=390/鑄鐵 |
件 |
1 |
|
11 |
地下消火栓扳手 |
985-1370mm |
套 |
1 |
|
12 |
吸液膠管扳手 |
DN50 |
件 |
2 |
|
13 |
混合器吸液管 |
DN50 |
根 |
1 |
包括插入管 |
14 |
空氣泡沫槍 |
PQ8 |
支 |
2 |
包括吸液管 |
15 |
消防水槍(開關及多功能水槍) |
QZH19 |
支 |
2 |
|
破拆
救生
器材 |
16 |
鐵鍬 |
1080mm |
件 |
1 |
|
17 |
消防腰斧 |
270×160×40 |
件 |
1 |
|
18 |
丁字鎬 |
910mm |
件 |
1 |
|
19 |
鐵鋌 |
955mm/彎(V+尖)/鋼質 |
件 |
1 |
|
器材布置原則: 1、按戰斗編成和戰斗展開設計器材集成;
2、按人體工程學原理設計各種器材托架;
3、按使用邏輯關系和使用頻率放置器材;
4、站在地面或踏板上1-2個動作內取用任何器材;
5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具。
7.外表顏色、標識
駛室和上裝外表面: 進口PPG油漆,R03消防紅,顏色符合GB/T3181相關規定。
副車架: 面漆與底盤同色RAL9005(黑色)。
前輪罩和保險杠: 保持原底盤顏色不變。
后輪罩: RAL9010白色。
器材室、泵室內外露表面: 保持原鋁板顏色不變。
卷簾門: 保持原鋁板顏色不變。
上裝裝飾件、后爬梯、
外露電器、信號裝置等: 保持原顏色不變。
泵室內操控盤: 所有參數顯示、控制功能的操作,具有中文標識。
開關及閥門: 所有開關閥門具有中文標識。
車身: 反光安全標識。
整車標識: 按客戶要求噴涂。
8.產品執行標準
(1)GB 7956—1998 消防車消防性能要求和試驗方法。
(2)GA 39.5—92 泡沫消防車通用技術條件。
(3)車輛照明合GB4785-1998規定要求。
(4)汽車行業國家強制性檢驗標準。
9.隨車文件
9.1 汽車底盤供應商提供的隨車文件
(1)汽車底盤使用維護說明書。
(2)汽車底盤出廠合格證。
(3)汽車底盤隨車配件清單。
9.2 消防車整車隨車文件
(1)消防車整車使用說明書。
(2)消防車整車出廠合格證。
(3)消防車整車隨車配件清單。
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